Globalny rynek przewozów towarowych
Światowy rynek przewozów towarowych wyniósł 157,49 mld USD pod względem wartości w 2020 r. i przewiduje się, że do 2026 r. wzrośnie CAGR na poziomie 5,87%, ze względu na rosnący import i eksport ładunków płynnych, suchych, drobnicowych i kontenerowych w Azji Pacyfik&wzmacniacz; Kraje Bliskiego Wschodu, takie jak Indie i Brazylia.
Na podstawie Cargo Type, rynek można podzielić na Bulk Cargo, Oil& ładunki gazowe i płynne, kontenerowe, drobnicowe i inne. Ładunki masowe stanowiły 41,12% udziału w 2020 r., a oczekuje się, że segment utrzyma swoją dominację rynkową w okresie prognozy, ze względu na odbicie w gospodarkach po otwarciu krajowych blokad. Ponadto szybka urbanizacja i uprzemysłowienie prawdopodobnie będą napędzać popyt na przewozy ładunków masowych. Rozwijający się rozwój infrastruktury, który wymaga znacznego wykorzystania wyrobów stalowych i rudy żelaza, jest również kluczowym czynnikiem napędzającym segment ładunków masowych.
W oparciu o przemysł, rynek można podzielić na olej& Gaz, rudy, produkcja, żywność, elektryka i elektronika i inne.Olej& Segment gazu ma największy udział w rynku ze względu na ropę naftową, produkty rafinacji ropy naftowej oraz gaz, które nadal rosły przy nadwyżce podaży na rynku ropy i niskich cenach ropy.
Całkowity obrót statkami morskimi w handlu tankowcami osiągnął w 2019 r. 3,1 mld ton, co wskazuje na stały wzrost w stosunku do poprzednich lat. Import ropy kontynuowany jest w stałym tempie w celu zwiększenia zapasów ropy naftowej i produktów rafinacji ropy naftowej. Tak pozytywnym trendom sprzyjał silny popyt na import ropy naftowej w Chinach, Indiach i Stanach Zjednoczonych oraz duże ilości eksportowanych produktów naftowych z Indii i Chin
